Самое большое корабельное орудие. Современные корабельные пушки. Почему пушки на кораблях не были списаны историей в утиль

Энциклопедичный YouTube

1 / 5

✪ «Каштан»,зенитный ракетно артиллерийский комплекс по классификации НАТО - CADS N 1 Kashtan

✪ Корабельные супер пушки ВулканСША, ДуэтРоссия

✪ 100 мм★корабельная автоматическая пушка

✪ 100-мм корабельная автоматическая установка А190-01

✪ Парусный флот XVII-XVIII вв.: артиллерия и личный состав

Субтитры

История развития

Гладкоствольная корабельная артиллерия (XIV-XIX века)

Огнестрельные орудия на суше существовали по крайней мере к 1327 году .

Появление первых орудий на кораблях отмечается в -1338 годах . Одно из первых упоминаний говорит о некоей пушке, стрелявшей миниатюрными ядрами или арбалетными стрелами, которая была установлена на английском королевском судне «Когг Всех Святых» .

Первое применение корабельной артиллерии зафиксировано в 1340 году во время битвы при Слёйсе , которое, впрочем, было безрезультативным .

Не только в XIV, но и на протяжении XV века артиллерия на флоте представляла собой редкое и малоиспытанное оружие. Так, на крупнейшем судне того времени, английской каракке «Грейс Дью » было установлено всего 3 пушки .

Предположительно в 1500 году на каракке «Шарант» (фр. "La Charente" ) французский судостроитель Дешарж впервые применил пушечные порты .

Вслед за этим событием, в первой четверти XVI века в Англии появляются большие каракки - «Питер Помигрэнит» (1510), «Мэри Роуз » (1511), «Генри Грейс э"Дью (англ.) русск. » (фр. Henry Grace à Dieu - «Милость Божья Генриха», 1514). Последний был крупнейшим из них и нёс 43 пушки и 141 небольшое поворотное орудие класса ручных кулеврин.

До конца XVI века на кораблях ещё применялись катапульты и баллисты . Первым корабельным артиллерийским орудием стала бомбарда . С середины XV века в артиллерии начинают применять чугунные ядра, а также стали использовать раскаленные ядра для поджога кораблей противника.

В XIX веке задачи корабельной артиллерии меняются - теперь главная цель не экипаж, а сам корабль. Для решения таких задач было призвано введение на флоте бомбических орудий - это короткие пушки большого калибра, стреляющие сравнительно тяжелыми разрывными снарядами. Демонстрация пушек Пексана коммодором Перри во время его экспедиции в Японию в г. убедила власти Японии в необходимости принять неравноправный торговый договор с Америкой и покончить с политикой изоляции государства.

С введением этих орудий заметно изменилось бортовое вооружение кораблей, а также началось их бронирование. К XIX веку развитие гладкоствольной корабельной артиллерии достигло высочайшего уровня. Усовершенствования коснулись не только самих орудий, но и станков, принадлежностей, пороховых зарядов, боеприпасов, а также методов и способов стрельбы. Вместе с бронированием кораблей вводится башенная система размещения орудий и увеличение калибра. Вес установок достигал 100 тонн. Для управления такими тяжелыми и мощными орудиями стали применять паровой , гидравлические и, позже, электрический приводы. Но революцию в корабельной артиллерии произвело введение во второй половине XIX века нарезных орудий .

Нарезная корабельная артиллерия (с середины XIX века)

С принятием на вооружение нарезной артиллерии гладкоствольная ещё продолжала использоваться на кораблях и даже совершенствоваться. Однако, вскоре гладкоствольные орудия все же были полностью вытеснены нарезными из-за их очевидных преимуществ:

• повышенная точность за счёт гироскопической стабилизации снаряда в полёте;
• увеличенная эффективная дальность (максимальную дальность стрельбы же при прочих равных нарезное орудие будет иметь меньшую из-за сопротивления нарезов движению снаряда при выстреле);
• боеприпасы продолговатой формы, более тяжёлые, несущие больший заряд взрывчатого вещества и лучше пробивающие броню;

Одним из самых значимых технических новшеств послевоенного периода стало применение в корабельной артиллерии автоматизированного радарного наведения на цель, что позволило повысить эффективность огня ночью и в плохую видимость. Кроме того, внедрялось принудительное охлаждение стволов (что повышало их живучесть), увеличивались темп и кучность стрельбы , проводилась унификация корабельной артиллерии с береговой.

К середине 1960-х разрабатывается только зенитная артиллерия калибров 30 и 76,2 мм, прекращается проектирование и изготовление артиллерийских систем крупного калибра. С 1954 года принимается решение о разработке автоматических систем калибра 76,2 мм, а с 1967 года начинаются работы по проектированию и изготовлению автоматических артсистем калибров 100 и 130 мм, а также продолжаются работы по проектированию автомата с вращающимся блоком стволов . В итоге в 60-х годах приняты на вооружение 30-мм двухствольная АК-230 , а также первая полностью автоматическая 57-мм двухствольная артиллерийская установка АК-725 и одновременно с ней 76,2-мм АК-726 . Производство их закончилось в конце 1980-х. В 1970-х годах приняты на вооружение одноствольная 76,2-мм АК-176 (на замену АК-726), 100-мм АК-100 и скорострельная 30-мм шестиствольная установка с вращающимся блоком стволов АК-630 .

В 1980-х годах после длительных испытаний принята двухствольная 130-мм артустановка АК-130 . Эти образцы до сих пор состоят на вооружении кораблей Российского ВМФ .

Такие очевидные преимущества ракет , как дальность и точность стрельбы, стали причиной отказа от крупных калибров и лишили артиллерию роли главного оружия корабля. Поэтому основная задача современной корабельной артиллерии - противо-воздушная оборона совместно с зенитно-ракетными комплексами . Исключение составляют лишь случаи применения оружия по плавсредству без вооружения - например, в береговой охране (погранслужба ФСБ РФ) .

Особенности

Использование корабельной артиллерии происходит с движущейся и качающейся платформы, стрельба обычно идёт по движущимся целям. Эти особенности корабельной артиллерии потребовали создания сложных приборов управления стрельбой и механизмов наведения орудий. Средние дистанции стрельбы корабельной артиллерии превышают дистанции артиллерии сухопутных войск, поэтому применяются орудия с длиной ствола свыше 30 калибров (пушки) .

Наибольший калибр (18") имели орудия японских сверхлинкоров «Мусаси » и «Ямато ».

Основные тактические свойства корабельной артиллерии:

Достоинства:

• возможность применения как по морским, так и по береговым и воздушным целям;
• длительность стрельбы;
• высокая скорость реагирования;
• почти полное отсутствие мертвых зон (артиллерия способна бить прямой наводкой);
• сравнительная дешевизна артиллерийских снарядов;
• возможность иметь очень большой бортовой боекомплект;

отрицательные

• довольно большая масса артиллерийских установок, из-за чего крупнокалиберные орудия может нести только корабли довольно большого водоизмещения;
• ограниченная живучесть ствола;
• сравнительно малая максимальная дальность эффективной стрельбы (до 40-45 км у лучших существующих крупнокалиберных артсистем);

Классификация

По назначению

• Главный калибр ru en (исторический) - для применения по надводным целям, то есть для решения основного предназначения корабля. Орудия этого калибра также применялись для воздействия по береговым целям для поддержки сухопутных войск или десантов с моря. Потерял свою актуальность с развитием ракетного оружия
• Противоминная артиллерия (историческая)
• Универсальная артиллерия - применяется по морским, береговым и воздушным целям. Основной вид современной корабельной артиллерии. Главной задачей универсальной артиллерии являются воздушные цели, а второстепенной - морские и береговые.
• Зенитная артиллерия - применяется по воздушным целям. Зенитная артиллерия ранее делилась на крупнокалиберную (100 мм и более), среднекалиберную (57 - 88 мм) и малокалиберную (менее 57 мм).

В современном понятии зенитная - это малокалиберная зенитная артиллерия, то есть скорострельные автоматы 20-30 мм (на вооружении некоторых государств остались 40-мм установки). Средний и малый калибр ушли в универсальную артиллерию, а орудия калибром более 152 мм не производятся.

• Реактивная артиллерия - установки неуправляемого ракетного оружия.

По калибру

с 1860 до 1946 года с 1946 года

• Крупный калибр - 180 мм и более.
• Средний калибр - от 100 до 179 мм.
• Малый калибр - менее 100 мм.

По виду артиллерийских установок

• Башенного типа - орудие, подбашенное отделение, механизмы наведения, заряжания и системы подачи боеприпасов представляют собой единое целое. Первыми артустановками башенного типа стали установки крупного калибра, позже появились и среднекалиберные башенные установки.

Боевые отделения защищены замкнутой бронёй , установки обладают большей живучестью по сравнению с другими. Кроме того, башенные установки удобнее для механического заряжания и позволяют применять полностью автоматизированную, безлюдную конструкцию. Начиная с 1980-х гг все артустановки, производимые для кораблей ВМФ СССР, только башенные.

• Палубно-башенного типа - часть защиты, механизмов наведения и заряжания составляют одно целое с орудием. Остальные механизмы и системы устанавливаются отдельно. Не имеют развитого подбашенного отделения, ограничивается подъемным механизмом (элеватором). До середины 1950-х годов были обычны в качестве главной, универсальной и зенитной артиллерии на эсминцах и в качестве универсальной артиллерии на крейсерах и линкорах. Боевое отделение защищено незамкнутой противопульной и противоосколочной бронёй, является вращающейся частью установки. Палубно-башенные установки по сравнению с палубными улучшают условия использования артиллерии и лучше защищают личный состав и механизмы. Сегодня несколько типов кораблей имеют зенитные артустановки этого типа.
• Палубного типа (открытая артиллерия) - орудие и обслуживающие его системы полностью раздельны. Не имеют подбашенного отделения. Устанавливались почти на всех классах кораблей, особенно на кораблях специального назначения, морских и рейдовых судах обеспечения. У таких установок погреба и пути подачи боеприпасов полностью изолированы от артустановок. Палубные установки имеют небольшие габариты и массу. В современном ВМФ России остался единственный образец артиллерии этого типа - салютная пушка 21-К .

По способу стрельбы

• Автоматические установки - процесс наведения, заряжания, выстрела и перезарядки полностью автоматизирован и не требует непосредственного участия человека.
• Полуавтоматические установки - в таких необходимо участие в процессе стрельбы артиллерийского расчета (обычно только на заряжании, выстреле и перезарядке, а остальные операции автоматизированы).
• Неавтоматические установки - заряжание, выстрел, подача боезапаса, перезарядка и наводка производится при помощи механизмов подачи и заряжания, непосредственно приводимых в действие человеком.

Боеприпасы

Боеприпасами корабельной артиллерии являются: снаряды , взрыватели , заряды , средства воспламенения , гильзы , полузаряды. Комплект боеприпасов для производства выстрела называется артиллерийский выстрел .

Эволюция боеприпасов

С началом развития артиллерии существовало только два вида боеприпасов: поражающий элемент в виде ядра и метательный заряд - порох из древесного угля, селитры и серы. Позже появились книпели , картечь и то, что уже можно было назвать снарядом - гранаты и бомбы , снаряженные взрывчатым веществом. Порох, помимо совершенствования химического состава, претерпел изменения и в методе использования - появились картузы . С принятием на вооружение нарезных орудий форма снаряда изменилась на продолговатую, порох стали упаковывать в гильзы . Результатом постоянного стремления к повышению скорострельности и безопасности эксплуатации артиллерии стало появление

Корабе́льная артилле́рия - совокупность артиллерийского оружия, установленного на боевых кораблях и предназначенного для применения по береговым (наземным), морским (надводным) и воздушным целям. Наряду с береговой артиллерией составляет морскую артиллерию. В современном понятии корабельная артиллерия представляет собой комплекс артиллерийских установок, систем управления огнем и артиллерийского боезапаса.

История развития

К середине 60-х разрабатывается только зенитная артиллерия калибров 30 и 76,2 мм, прекращается проектирование и изготовление артиллерийских систем крупного калибра. С 1954 года принимается решение о разработке автоматических систем калибра 76,2 мм, а с 1967 года начинаются работы по проектированию и изготовлению автоматических артсистем калибров 100 и 130 мм, а также продолжаются работы по проектированию автомата с вращающимся блоком стволов.В итоге в 60-х годах приняты на вооружение 30-мм двухствольная АК-230, а также первая полностью автоматическая 57-мм двухствольная артиллерийская установка АК-725 и одновременно с ней 76,2-мм АК-726. Производство их закончилось в конце 80-х. В 70-х годах приняты на вооружение одноствольная 76,2-мм АК-176 (на замену АК-726), 100-мм АК-100 и скорострельная 30-мм шестиствольная установка с вращающимся блоком стволов АК-630.

Советская 30/54 артустановка АК-630 В 80-х годах после длительных испытаний принята двухствольная 130-мм артустановка АК-130. Эти образцы до сих пор состоят на вооружении кораблей Российского ВМФ

Особенности

Основные тактические свойства корабельной артиллерии:

положительные

Классификация"

По назначению

• Главный калибр (исторический) - для применения по надводным целям, то есть для решения основного предназначения корабля. Орудия этого калибра также применялись для воздействия по береговым целям для поддержки сухопутных войск или десантов с моря. Потерял свою актуальность с развитием ракетного оружия;
• Противоминная артиллерия (историческая) - исторически (самодвижущимися минами раньше назывались торпеды), артиллерия «противоминного» калибра броненосцев, линкоров, линейных крейсеров, крейсеров, предназначенная для отражения атак лёгких кораблей противника, оснащенных торпедным оружием (минных, впоследствии торпедных катеров, эсминцев, лидеров). В различное время к противоминной артиллерии относились орудия различного калибра: в 19-м веке орудия мелкого калибра: 47-88-мм, в эпоху Дредноутов среднего. Например, на русских линкорах типа «Севастополь» к противоминной артиллерии относились казематные 120-мм артиллерийские установки, а на более раннем броненосце «Потёмкин» к противоминным относились 75-мм пушки. На современных кораблях аналогичные задачи выполняет универсальная артиллерия ;
• Артиллерийские системы противокатерной обороны
• Универсальная артиллерия - применяется по морским, береговым и воздушным целям. Основной вид современной корабельной артиллерии. Главной задачей универсальной артиллерии являются воздушные цели, а второстепенной - морские и береговые.
• Зенитная артиллерия - применяется по воздушным целям. Зенитная артиллерия ранее делилась на крупнокалиберную (100 мм и более), среднекалиберную (57 - 88 мм) и малокалиберную (менее 57 мм).

В современном понятии зенитная - это малокалиберная зенитная артиллерия, то есть скорострельные автоматы 20-30 мм (на вооружении некоторых государств остались 40-мм установки). Средний и малый калибр ушли в универсальную артиллерию, а орудия калибром более 152 мм не производятся.

• Реактивная артиллерия - установки неуправляемого ракетного оружия.

По калибру

с 1860 до 1946 года Крупный калибр - 240 мм и более. Средний калибр - от 100 до 190 мм[прим. 1]. Малый калибр - менее 100 мм. с 1946 года Крупный калибр - 180 мм и более. Средний калибр - от 100 до 179 мм. Малый калибр - менее 100 мм. По виду артиллерийских установок Башенного типа - орудие, подбашенное отделение, механизмы наведения, заряжания и системы подачи боеприпасов представляют собой единое целое. Первыми артустановками башенного типа стали установки крупного калибра, позже появились и среднекалиберные башенные установки. Боевые отделения защищены замкнутой бронёй, установки обладают большей живучестью по сравнению с другими. Кроме того, башенные установки удобнее для механического заряжания и позволяют применять полностью автоматизированную, безлюдную конструкцию. Начиная с 1980-х гг все артустановки, производимые для кораблей ВМФ СССР, только башенные.

Палубно-башенного типа - часть защиты, механизмов наведения и заряжания составляют одно целое с орудием. Остальные механизмы и системы устанавливаются отдельно. Не имеют развитого подбашенного отделения, ограничивается подъемным механизмом (элеватором). До середины 1950-х годов были обычны в качестве главной, универсальной и зенитной артиллерии на эсминцах и в качестве универсальной артиллерии на крейсерах и линкорах. Боевое отделение защищено незамкнутой противопульной и противоосколочной бронёй, является вращающейся частью установки. Палубно-башенные установки по сравнению с палубными улучшают условия использования артиллерии и лучше защищают личный состав и механизмы. Сегодня несколько типов кораблей имеют зенитные артустановки этого типа. Палубного типа (открытая артиллерия) - орудие и обслуживающие его системы полностью раздельны. Не имеют подбашенного отделения. Устанавливались почти на всех классах кораблей, особенно на кораблях специального назначения, морских и рейдовых судах обеспечения. У таких установок погреба и пути подачи боеприпасов полностью изолированы от артустановок. Палубные установки имеют небольшие габариты и массу. В современном ВМФ России остался единственный образец артиллерии этого типа - салютная пушка 21-К. По способу стрельбы Автоматические установки - процесс наведения, заряжания, выстрела и перезарядки полностью автоматизирован и не требует непосредственного участия человека. Полуавтоматические установки - в таких необходимо участие в процессе стрельбы артиллерийского расчета (обычно только на заряжании, выстреле и перезарядке, а остальные операции автоматизированы). Неавтоматические установки - заряжание, выстрел, подача боезапаса, перезарядка и наводка производится при помощи механизмов подачи и заряжания, непосредственно приводимых в действие человеком.

Боеприпасы

Эволюция боеприпасов

Фугасные Осколочно-фугасные Зенитные Осколочно-фугасно-зажигательные (МЗА) Осколочно-трассирующие (МЗА+Корабе́льная артилле́рия - совокупность артиллерийского оружия, установленного на боевых кораблях и предназначенного для применения по береговым (наземным), морским (надводным) и воздушным целям. Наряду с береговой артиллерией составляет морскую артиллерию. В современном понятии корабельная артиллерия представляет собой комплекс артиллерийских установок, систем управления огнем и артиллерийского боезапаса.

История развития

Гладкоствольная корабельная артиллерия (XIV-XIX века)

Бронзовые корабельные кулеврины XVI века Огнестрельные орудия на суше существовали по крайней мере к 1327 году.

Появление первых орудий на кораблях отмечается в 1336-1338 годах. Одно из первых упоминаний говорит о некоей пушке, стрелявшей миниатюрными ядрами или арбалетными стрелами, которая была установлена на английском королевском судне «Когг Всех Святых».

Первое применение корабельной артиллерии зафиксировано в 1340 году во время битвы при Слёйсе, которое, впрочем, было безрезультативным.

Не только в XIV, но и на протяжении XV века артиллерия на флоте представляла собой редкое и малоиспытанное оружие. Так, на крупнейшем судне того времени, английской каракке «Грейс Дью» было установлено всего 3 пушки.

Предположительно в 1500 году на каракке «Шарант» (фр. "La Charente") французский судостроитель Дешарж впервые применил пушечные порты.

Вслед за этим событием, в первой четверти XVI века в Англии появляются большие каракки - «Пётр Помигрэнит» (1510), «Мэри Роуз» (1511), «Генри Грейс э"Дью (англ.)русск.» (фр. Henry Grace à Dieu - «Милость Божья Генриха», 1514). Последний был крупнейшим из них и нёс 43 пушки и 141 небольшое поворотное орудие класса ручных кулеврин.

До конца XVI века на кораблях ещё применялись катапульты и баллисты. Первым корабельным артиллерийским орудием стала бомбарда. С середины XV века в артиллерии начинают применять чугунные ядра, а также стали использовать раскаленные ядра для поджога кораблей противника.

Фрагмент нижней батареи линейного корабля «Виктория» С приходом на флот артиллерия приобрела некоторые специфические отличия: ящики с бомбардами обычно ставили без креплений, чтобы не повредить палубу при отдаче, привязывая их к борту парой канатов, а на конце ящика приделывали небольшие колеса для возвращения в исходное положение. Наличие колес стало предшествием станков на колесах, которые оказались необходимы, когда пушки постепенно переместились с главной палубы ниже к ватерлинии. С развитием металлургии орудия стали изготавливать не только из меди и кованого железа, но и из чугуна. По сравнению с коваными, чугунные орудия оказались проще в производстве и надежнее в эксплуатации, поэтому к XVII веку кованые пушки полностью выведены из употребления.

Орудие, закреплённое в походном положении В эпоху парусного флота потопить деревянный корабль, даже загруженный пушками и боеприпасами, оказывалось не так просто. К тому же, эффективность, дальность и точность орудий того времени оставляли желать лучшего. Во многих случаях успех сражения решал абордаж, поэтому основной целью корабельной артиллерии было поражение экипажа и такелажа корабля для лишения его возможности управляться. К концу XV века на палубах кораблей появились мортиры, просуществовавшие в почти неизменном виде до середины XIX века. В XVI веке появились орудия длиной 5-8 калибров - гаубицы, которые были приспособлены для стрельбы картечью и разрывными снарядами. Примерно в то же время появляется и первая классификация орудий в зависимости от отношения их длины ствола к калибру: в порядке увеличения - мортиры, гаубицы, пушки, кулеврины. Появились и основные типы боеприпасов: чугунные ядра, разрывные, зажигательные, картечь. Усовершенствован был и порох: вместо привычной смеси (древесный уголь, селитра, сера), имевшей ряд неудобств в использовании и существенный недостаток в виде свойства впитывать влагу, появился зернистый порох.

Бомбическая пушка Пексана С XVI века артиллерия становится предметом научных работ и это сказывается на её развитии - появляются квадрант и артиллерийская шкала. В бортах кораблей появились орудийные порты, а орудия стали размещать на нескольких палубах, что заметно повысило мощь бортового залпа. Кроме увеличения количества орудий на борт, изобретение орудийного порта позволило устанавливать артиллерию более крупного калибра, не нарушая остойчивости корабля путем размещения их ближе к ватерлинии. К тому времени артиллерия на кораблях ещё несущественно отличалась от береговой, но к XVII веку постепенно определились типы, калибр, длина орудий, принадлежности и способы стрельбы, что привело к закономерному отделению корабельной артиллерии с учётом спецификации стрельбы с корабля. Появляются станки с колесами для удобства перезарядки, винград для ограничения отката, ряд специальных принадлежностей. Начинается введение прицельной стрельбы, а также развивается баллистика. Основной целью корабельной артиллерии все так же является поражение экипажа противника, и вся тактика морского боя сводится к производству успешного залпа. В XVIII веке улучшается порох, заряд орудия производится в картузах и патронах, появляются кремниевые замки для воспламенения. Результатом становится повышение скорострельности. Появляются книппели, разрывные бомбы, брандскугели и гранаты. Введено новое орудие - корабельный «единорог». В 1779 году специально для флота сконструировано орудие, называвшееся карронада. Она стала самым легким корабельным орудием, которое размещалось на верхней палубе, имело длину 7 калибров и малый пороховой заряд, а также было без цапф.

В XIX веке задачи корабельной артиллерии меняются - теперь главная цель не экипаж, а сам корабль. Для решения таких задач было призвано введение на флоте бомбовых пушек - это короткие пушки большого калибра, стреляющие разрывными снарядами. Демонстрация пушек Пексана коммодором Перри во время его экспедиции в Японию в 1854 г. убедила власти Японии в необходимости принять неравноправный торговый договор с Америкой и покончить с политикой изоляции государства.

С введением этих орудий заметно изменилось вооружение кораблей, а также началось их бронирование. К XIX веку развитие гладкоствольной корабельной артиллерии достигло высочайшего уровня. Усовершенствования коснулись не только самих орудий, но и станков, принадлежностей, пороховых зарядов, боеприпасов, а также методов и способов стрельбы. Вместе с бронированием кораблей вводится башенная система размещения орудий и увеличение калибра. Вес установок достигал 100 тонн. Для управления такими тяжелыми и мощными орудиями стали применять паровую тягу, гидравлику и электродвигатели. Но главный шаг корабельной артиллерии - введение во второй половине XIX века нарезных орудий.

Нарезная корабельная артиллерия (с середины XIX века)

12"/45 морская артустановка Mark X британского линкора «Дредноут» (1906 г.) С принятием на вооружение нарезной артиллерии гладкоствольная ещё продолжала использоваться на кораблях и даже совершенствоваться. Однако, вскоре гладкоствольные орудия все же были полностью вытеснены нарезными из-за их очевидных преимуществ:

повышенная точность за счёт гироскопической стабилизации полёта снаряда увеличенная эффективная дальность (максимальную дальность стрельбы же при прочих равных нарезное орудие будет иметь меньшую из-за сопротивления нарезов движению снаряда при выстреле) боеприпасы продолговатой формы, более тяжёлые, содержащие больше взрывчатого вещества и эффективнее пробивающие броню В Российском Императорском флоте нарезная артиллерия принята на вооружение в 1867 году и до 1917 года имела только две системы нареза - «обр. 1867 г.» и «обр. 1877 г.» После революции и до 1930 года эксплуатировались старые артиллерийские системы, проводились работы по модернизации орудий и проектированию новых боеприпасов.

Увеличение толщины брони кораблей и улучшение её качества закономерно влекло за собой увеличение размеров орудий. К концу XIX века калибр корабельных пушек достигал 15 дюймов (381 мм). Но увеличение калибра неизбежно вело к снижению долговечности пушек, поэтому дальнейшее развитие артиллерии пошло по пути совершенствования боеприпасов. В период с 1883 по 1909 годы самый крупный калибр составлял 12 дюймов (305 мм). В 1894 году адмирал С. О. Макаров предложил бронебойный наконечник, применение которого позволяло пробивать броню толщиной, равной калибру снаряда. Для увеличения разрушительного действия боеприпасы стали снаряжать мощными бризантными веществами.

Расположение артиллерии на кораблях первой четверти XX века различных типов Дальность полета снарядов выросла и вызвала естественное желание увеличить дальность прицельную. Уже применяемые в то время сухопутной артиллерией правила стрельбы нашли свое место и на флоте. Появилось понятие управление огнем, изменилась тактика морского боя. Появление оптических приборов для наводки орудий и измерения расстояний ещё больше увеличило дальность огня - до 100 артиллерийских кабельтов и более. Но такое увеличение дальности снизило эффективность стрельбы - попасть в цель стало сложнее. Для повышения меткости посты наблюдения и управления огнем перемещаются на мачты, их оборудуют визирами и дальномерами. Оптические системы, электрические приводы наведения и централизованное управление огнем с командного пункта заметно повысило эффективность огня, сделав возможным артиллерийский залп из практически параллельных стволов, выставленных по данным, измеренным с необходимой точностью. Кроме того, в начале XX века появляются первые образцы систем гиростабилизации.

С развитием в середине Второй мировой войны морской авиации, а после и управляемого ракетного оружия, предназначение корабельной артиллерии меняется - главные цели теперь в воздухе. Применение по надводным целям (кораблям) и берегу становится второстепенной задачей, так как по таким объектам гораздо эффективнее применение самолетов и ракет. По этой причине постепенно прекращаются разработки и производство орудий главного калибра, артустановки остаются только универсальные и зенитные. Калибр разрабатываемых пушек не превышает 152 мм. Последующее развитие зенитно-ракетных комплексов ещё больше снижает роль артиллерии, и на корабли стали устанавливать минимальное количество артустановок. Наиболее популярными калибрами универсальной артиллерии стали 76 мм (итальянской и советской системы), 100 мм (Франция), 114 (Великобритания), 127 мм (США) и 130 мм (СССР). 76-мм артустановки стали оптимальным решением для кораблей малого и среднего водоизмещения, а 100-мм и более - для фрегатов, эсминцев, крейсеров и т. п. Кроме универсальной, практически на все корабли стала устанавливаться малая зенитная артиллерия - в основном это скорострельные автоматы калибра 20-30 мм. Наибольшее распространение в МЗА получили Mark 15 Vulcan Phalanx CIWS (США), АК-630М (СССР), Goalkeeper CIWS (Нидерланды). Кроме основного предназначения изменилось и управление корабельной артиллерией. С развитием автоматики и электроники все меньше стало требоваться непосредственное участие человека в процессе стрельбы: пушки на кораблях стали частью артиллерийских комплексов, а сами артустановки по большей части автоматическими.

Советская корабельная артиллерия

Советская 76/59 артустановка АК-726 на сторожевом корабле проекта 1135 «Жаркий», 1987 год. Началом истории советской корабельной артиллерии можно считать 1930 год - именно тогда начались испытания новых образцов вооружения. Вплоть до начала ВОВ проектировались и создавались новые артиллерийские системы для кораблей и боеприпасы к ним калибром от 25 до 406 мм. С началом войны главной угрозой кораблей стал не главный калибр противника, а авиация, поэтому начинается массовое производство зенитных систем - как новых, так и существующих образцов. Работы по созданию новых корабельных орудий среднего и крупного калибра (до 305 мм) возобновлены только в 1944 году.

Одним из самых значимых технических новшеств послевоенного периода стало применение в корабельной артиллерии радиолокации, что позволило повысить эффективность огня ночью и в плохую видимость. Кроме того, внедрялось искусственное охлаждение стволов (что повышало их живучесть), увеличивались темп и кучность стрельбы, проводилась унификация корабельной артиллерии с береговой.

К середине 60-х разрабатывается только зенитная артиллерия калибров 30 и 76,2 мм, прекращается проектирование и изготовление артиллерийских систем крупного калибра. С 1954 года принимается решение о разработке автоматических систем калибра 76,2 мм, а с 1967 года начинаются работы по проектированию и изготовлению автоматических артсистем калибров 100 и 130 мм, а также продолжаются работы по проектированию автомата с вращающимся блоком стволов. В итоге в 60-х годах приняты на вооружение 30-мм двухствольная АК-230, а также первая полностью автоматическая 57-мм двухствольная артиллерийская установка АК-725 и одновременно с ней 76,2-мм АК-726. Производство их закончилось в конце 80-х. В 70-х годах приняты на вооружение одноствольная 76,2-мм АК-176 (на замену АК-726), 100-мм АК-100 и скорострельная 30-мм шестиствольная установка с вращающимся блоком стволов АК-630.

Советская 30/54 артустановка АК-630 В 80-х годах после длительных испытаний принята двухствольная 130-мм артустановка АК-130. Эти образцы до сих пор состоят на вооружении кораблей Российского ВМФ.

Такие очевидные преимущества ракет, как дальность и точность стрельбы, стали причиной отказа от крупных калибров и лишили артиллерию роли главного оружия корабля. Поэтому основная задача современной корабельной артиллерии - противо-воздушная оборона совместно с зенитно-ракетными комплексами. Исключение составляют лишь случаи применения оружия по плавсредству без вооружения - например, в береговой охране (погранслужба ФСБ РФ).

Особенности

16"/50 артустановка Mark 7 американского линкора «Нью-Джерси» Использование корабельной артиллерии происходит с движущейся и качающейся платформы, стрельба обычно идёт по движущимся целям. Эти особенности корабельной артиллерии потребовали создания сложных приборов управления стрельбой и механизмов наведения орудий. Средние дистанции стрельбы корабельной артиллерии превышают дистанции наземной артиллерии, поэтому применяются орудия с длиной ствола свыше 30 калибров (пушки).

Кормовая башня линкора «Ямато» во время его постройки. Наибольший калибр (18") имели орудия японских сверхлинкоров «Мусаси» и «Ямато».

С развитием ракет из-за малой дальности и точности стрельбы корабельные артиллерийские установки стали применяться для решения вспомогательных задач, когда применение ракет было нецелесообразно, например, для предотвращения прорыва морской блокады, уничтожения вспомогательных судов, обстрела побережья. К XXI веку осталось мало артиллерийских систем крупного калибра, а установки среднего калибра имели малое поражающее действие и небольшую дальность стрельбы.

С перестройкой флотов с перспектив ведения боевых действий в открытом океане на проведение операций в прибрежных районах значение корабельной артиллерии в качестве средства поражения наземных целей снова выросло. При этом установки меньшего калибра стали применяться не только в системе ближней ПВО и ПРО, но и для уничтожения катеров.

Основные тактические свойства корабельной артиллерии: положительные

возможность использования как по морским, так и по береговым и воздушным целям, скорострельность, длительность стрельбы; высокая степень реагирования почти полное отсутствие мертвых зон отрицательные

довольно большая масса артиллерийских установок и боеприпасов ограниченная живучесть ствола

Классификация

Британская универсальная 4.5"/55 артустановка Mark 8 на фрегате т. 23 HMS Northumberland, 2007 г.

Советская зенитная артустановка калибра 25 мм 2М-3М все ещё состоит на вооружении нескольких кораблей ВМФ России.

По назначению

Главный калибр (исторический) - для применения по надводным целям, то есть для решения основного предназначения корабля. Орудия этого калибра также применялись для воздействия по береговым целям для поддержки сухопутных войск или десантов с моря. Потерял свою актуальность с развитием ракетного оружия Противоминная артиллерия (историческая) Артиллерийские системы противокатерной обороны Универсальная артиллерия - применяется по морским, береговым и воздушным целям. Основной вид современной корабельной артиллерии. Главной задачей универсальной артиллерии являются воздушные цели, а второстепенной - морские и береговые. Зенитная артиллерия - применяется по воздушным целям. Зенитная артиллерия ранее делилась на крупнокалиберную (100 мм и более), среднекалиберную (57 - 88 мм) и малокалиберную (менее 57 мм). В современном понятии зенитная - это малокалиберная зенитная артиллерия, то есть скорострельные автоматы 20-30 мм (на вооружении некоторых государств остались 40-мм установки). Средний и малый калибр ушли в универсальную артиллерию, а орудия калибром более 152 мм не производятся.

Реактивная артиллерия - установки неуправляемого ракетного оружия. По калибру с 1860 до 1946 года Крупный калибр - 240 мм и более. Средний калибр - от 100 до 190 мм. Малый калибр - менее 100 мм. с 1946 года Крупный калибр - 180 мм и более. Средний калибр - от 100 до 179 мм. Малый калибр - менее 100 мм.

По виду артиллерийских установок

Башенного типа - орудие, подбашенное отделение, механизмы наведения, заряжания и системы подачи боеприпасов представляют собой единое целое. Первыми артустановками башенного типа стали установки крупного калибра, позже появились и среднекалиберные башенные установки. Боевые отделения защищены замкнутой бронёй, установки обладают большей живучестью по сравнению с другими. Кроме того, башенные установки удобнее для механического заряжания и позволяют применять полностью автоматизированную, безлюдную конструкцию. Начиная с 1980-х гг все артустановки, производимые для кораблей ВМФ СССР, только башенные.

Палубно-башенного типа - часть защиты, механизмов наведения и заряжания составляют одно целое с орудием. Остальные механизмы и системы устанавливаются отдельно. Не имеют развитого подбашенного отделения, ограничивается подъемным механизмом (элеватором). До середины 1950-х годов были обычны в качестве главной, универсальной и зенитной артиллерии на эсминцах и в качестве универсальной артиллерии на крейсерах и линкорах. Боевое отделение защищено незамкнутой противопульной и противоосколочной бронёй, является вращающейся частью установки. Палубно-башенные установки по сравнению с палубными улучшают условия использования артиллерии и лучше защищают личный состав и механизмы. Сегодня несколько типов кораблей имеют зенитные артустановки этого типа. Палубного типа (открытая артиллерия) - орудие и обслуживающие его системы полностью раздельны. Не имеют подбашенного отделения. Устанавливались почти на всех классах кораблей, особенно на кораблях специального назначения, морских и рейдовых судах обеспечения. У таких установок погреба и пути подачи боеприпасов полностью изолированы от артустановок. Палубные установки имеют небольшие габариты и массу. В современном ВМФ России остался единственный образец артиллерии этого типа - салютная пушка 21-К. По способу стрельбы Автоматические установки - процесс наведения, заряжания, выстрела и перезарядки полностью автоматизирован и не требует непосредственного участия человека. Полуавтоматические установки - в таких необходимо участие в процессе стрельбы артиллерийского расчета (обычно только на заряжании, выстреле и перезарядке, а остальные операции автоматизированы). Неавтоматические установки - заряжание, выстрел, подача боезапаса, перезарядка и наводка производится при помощи механизмов подачи и заряжания, непосредственно приводимых в действие человеком.

Боеприпасы

Граната, бомба и картечная граната XVII-XIX вв. в разрезе

Снаряды главного калибра американского линкора «Айова»

20-мм боеприпасы американской АУ Mark 15 Phalanx CIWS Боеприпасами корабельной артиллерии являются: снаряды, взрыватели, заряды, средства воспламенения, гильзы, полузаряды. Комплект боеприпасов для производства выстрела называется артиллерийский выстрел.

Эволюция боеприпасов

С началом развития артиллерии существовало только два вида боеприпасов: поражающий элемент в виде ядра и метательный заряд - порох из древесного угля, селитры и серы. Позже появились книпели, картечь и то, что уже можно было назвать снарядом - гранаты и бомбы, снаряженные взрывчатым веществом. Порох, помимо совершенствования химического состава, претерпел изменения и в методе использования - появились картузы. С принятием на вооружение нарезных орудий форма снаряда изменилась на продолговатую, порох стали упаковывать в гильзы. Результатом постоянного стремления к повышению скорострельности и безопасности эксплуатации артиллерии стало появление унитарного выстрела. Теперь весь комплект боеприпасов для производства выстрела был объединен в одно изделие. Однако это справедливо только для малых и средних калибров. Для орудий крупных калибров используют картузное или раздельное заряжение. Для своевременного подрыва снаряда стали использовать взрыватель. Расширялся спектр видов самих снарядов - они стали существенно отличаться в зависимости от целей. Стремление максимально повысить мощность взрывчатого вещества стало причиной разработок ядерного снаряда, являющегося мощнейшим боеприпасом, доступным артиллерии.

Развитие ракетного оружия коснулось и артиллерийских технологий - появляются реактивные снаряды (неуправляемое ракетное оружие), которые вместо или дополнительно к воздействию пороховых газов приводятся в движение реактивной тягой.

Основные виды современных артиллерийских снарядов

Фугасные -Осколочно-фугасные -Зенитные -Осколочно-фугасно-зажигательные (МЗА) -Осколочно-трассирующие (МЗА)

Виды взрывателей -Контактные -Неконтактные -Дистанционные

Приборы управления стрельбой

Приборы обнаружения и целеуказания - для обнаружения и первичного определения координат цели (дальности, скорости, курсового угла). К этой группе приборов относят радиолокационные станции, оптические визиры, пеленгаторы. Приборы наблюдения и определения текущих координат - для наблюдения за целью и непрерывного определения её точных координат с целью расчёта данных для стрельбы. К этой группе приборов относят радиолокаторы, стереоскопические дальномеры и другие приборы командно-дальномерных постов. Приборы выработки данных стрельбы - для непрерывной выработки полных углов наведения и величины установки взрывателя для универсальных и зенитных установок. Приборы наводки - располагаются в башенных боевых отделениях артустановок. Приборы цепи стрельбы - для проверки готовности установок к стрельбе, замыкания цепи стрельбы и производства залпа.

Корабельное орудие на Историческом бульваре в Севастополе.

Та же практика продолжилась и после появления артиллерии современного типа, хотя теперь она и была сопряжена с определёнными сложностями ввиду всё более узкой специализации морских орудий. Запертые в Порт-Артуре корабли русского флота постепенно разоружались, а их орудия устанавливались на береговых и сухопутных укреплениях.

Виды взрывателей

Контактные -Неконтактные -Дистанционные

Приборы управления стрельбой

Каждому из калибров артустановок соответствуют свои приборы управления стрельбой. Системы управления стрельбой должны обеспечивать стрельбу с одинаковой точностью при любых метеорологических условиях и в любое время суток по морским, береговым и воздушным целям.

Приборы управления стрельбой состоят из вычислительных аппаратов, работающих во взаимосвязи между аналогичными приборами, а также со средствами обнаружения и с системой дистанционного управления наведением постов и артустановок. Приборы управления стрельбой могут располагаться в различных постах корабля в соответствии с назначением и функциями.

По степени точности и полноте решения задач стрельбы приборы управления стрельбой делятся на полные (решающие задачу стрельбы автоматически по данным приборов с учётом баллистических и метеорологических поправок) и упрощённые (с учётом только части поправок и данных).

Основные приборы системы управления стрельбой

Приборы обнаружения и целеуказания - для обнаружения и первичного определения координат цели (дальности, скорости, курсового угла). К этой группе приборов относят радиолокационные станции, оптические визиры, пеленгаторы. Приборы наблюдения и определения текущих координат - для наблюдения за целью и непрерывного определения её точных координат с целью расчёта данных для стрельбы. К этой группе приборов относят радиолокаторы, стереоскопические дальномеры и другие приборы командно-дальномерных постов. Приборы выработки данных стрельбы - для непрерывной выработки полных углов наведения и величины установки взрывателя для универсальных и зенитных установок. Приборы наводки - располагаются в башенных боевых отделениях артустановок. Приборы цепи стрельбы - для проверки готовности установок к стрельбе, замыкания цепи стрельбы и производства залпа.

Использование корабельной артиллерии на суше

Корабельная артиллерийская установка 130/50 Б-13, стационарно установленная на форте «Красная Горка» (южный берег Финского залива, западнее пос. Лебяжье) В истории имеется значительное количество случаев, когда орудия с разоружённых кораблей передавались для обороны береговых укреплений и приносили там ощутимую пользу.

Артиллерия эпохи парусного флота не имела стационарных установок на борту корабля и с лёгкостью могла быть перемещена на постоянные или временные береговые укрепления, чем часто пользовались. Так это имело место во время Крымской войны, когда корабельные пушки с затопленных по причине их боевой бесполезности кораблей были перенесены на сушу, в частности на Малахов курган в Севастополе

Корабельное орудие на Историческом бульваре в Севастополе Та же практика продолжилась и после появления артиллерии современного типа, хотя теперь она и была сопряжена с определёнными сложностями ввиду всё более узкой специализации морских орудий. Запертые в Порт-Артуре корабли русского флота постепенно разоружались, а их орудия устанавливались на береговых и сухопутных укреплениях.

Во время Второй мировой войны орудия с крейсера «Аврора», в том числе и знаменитое носовое орудие, были установлены в районе Вороньей горы под Ленинградом и были захвачены неприятелем после гибели в бою команды корабля.

Крупнокалиберные корабельные башенные артиллерийские установки также использовались при обороне Севастополя в 1942 году, входя в состав города-крепости, считавшейся в то время самой мощной в мире. Манштейн не начинал штурма Севастополя до тех пор, пока ему не были доставлены крупнокалиберные мортиры «Карл», предназначавшиеся для разрушения укреплений линии «Мажино». Только при использовании этой артиллерии ему удалось разрушить форты с этими орудиями.

Разработанная в Германии на базе корабельного орудия 105 мм пушка (10,5-cm-Flak 38) успешно применялось на суше для противовоздушной обороны. 130-мм корабельная пушка образца 1935 года (Б-13) на шасси танка Т-100 была основой экспериментальной самоходки СУ-100-Y. На базе корабельного орудия Б-34 была разработана пушка Д-10С, которая устанавливалась на самоходке СУ-100.

Задержка с постройкой крупных кораблей, главным образом линейных кораблей под уже созданные образцы орудий главного калибра, привела к тому, что эти орудия устанавливались на суше. К их числу относится 406-мм морская пушка Б-37, установленная на испытательном стенде полигона «Ржевка» и принимавшая участие в обстреле блокирующих Ленинград немецких войск. Также большую роль сыграли корабельные артустановки на железнодорожных транспортерах калибра от 130-мм до 356-мм. Большое количество орудий большой и особой мощности в береговой обороне морских крепостей СССР были или демонтированы со списанных или погибших кораблей или являлись их аналогами, созданными для нужд БОХР,

При создании укреплений «Атлантического вала» немцы воспользовались уже созданным для проектируемых линкоров класса «Н» орудием калибром 456 мм. Установленное в бункере это орудие многократно использовалось в пропагандистских целях для убеждения противника и собственного населения в надёжной защите с Запада.

К исходу XIX столетия общепринятым стандартом для орудий главного калибра линкоров стали 12 дюймов (305 мм) - компромисс между весом, скорострельностью и бронепробиваемостью. Новый виток роста калибров начался в начале нового века: внедрение электрических механизмов позволило обеспечить высокий темп перезаряжания, значительно возросло водоизмещение линкоров и нести огромные стволы им стало гораздо легче, совершенствование приборов управления огнем привело к значительному увеличению дистанции боя. Среди боевых кораблей Первой мировой войны носителем самых крупных пушек должен был стать заложенный в 1915 г. британский «линейно-легкий» крейсер Furious: его предполагалось оснастить двумя 457-мм орудиями. Пушка весила 150 т и могла раз в 2 мин посылать 1507-кг снаряд на 27,4 км. Правда, в 1917 г., так и не вступив в строй, крейсер был переоборудован в авианосец. Носовая башня была заменена взлетной палубой длиной 49 м. Демонтированное орудие было установлено на мониторе General Wolf и использовалось для обстрела береговых сооружений немцев. Конечно, установка такого колосса на судно водоизмещением 6100 т привела к тому, что сектор обстрела был всего 10° на правый борт.

Японская военно-морская доктрина требовала, чтобы каждый боевой корабль превышал по силе соответствующий корабль вероятного противника, поэтому японцы решили строить линкоры с приставкой «сверх». Начатая в конце 1937 г. постройка кораблей «Ямато» и «Мусаси» потребовала сосредоточения всех усилий промышленности страны. Эти линкоры стали крупнейшими и сильнейшими в мире артиллерийскими кораблями. Их огромные 460-мм пушки весом 158 т имели длину 23,7 м и стреляли снарядами весом от 1330 до 1630 кг (в зависимости от типа). При угле возвышения в 45° эти изделия длиной 193 см улетали на 42 км, при скорострельности 1 выстрел в 1,5 мин. Бронирование линкоров, сделанное по схеме «всё или ничего», включало 410-мм броневой пояс и самую толстую в истории палубу - 230 мм, а лобовая плита башни имела толщину 650 мм - самая толстая броня, когда-либо ставившаяся на боевом корабле! Это были мощные боевые машины, чрезвычайно опасные в бою для любого линкора. Однако сосредоточение брони в пределах цитадели привело к тому, что около двух третей длины корабля оказались почти неприкрытыми. Военная судьба суперлинкоров сложилась так, что им ни разу не выпало померяться силами с себе подобными. «Мусаси» был потоплен американской авиацией в море Сибуян 22 октября 1944 г., став одной из первых жертв японского флота в сражении за Филиппины. 5 апреля 1945 г. такая же судьба постигла «Ямато», направлявшийся к Окинаве для отражения американского десанта.

Примерно в это же время очень удачную пушку для своих последних линкоров удалось создать американцам. Их 406-мм орудие выпускало 1055-килограммовый снаряд со скоростью 820 м/с. Дальность стрельбы теоретически могла достигать 50,5 км.

Аналогичные по мощности орудия были спроектированы для линкора «Советский Союз», заложенного в 1939 г. в Николаеве. Шестнадцатидюймовка этого 65000-тонного великана выбрасывала свои 1000-килограммовые снаряды на 45 км. Когда осенью 1941 г. немецкие войска приблизились к Ленинграду, одними из первых с дистанции 45,6 км его встретили снаряды орудия Научно-исследовательского морского полигона - прототипа пушек главного калибра так и не построенного линкора.

В заключение упомянем о заложенном, но даже не спущенном на воду немецком линкоре Н-44. Он должен был иметь 139 277 т водоизмещения, скорость в 30 узлов и нести восемь 508-мм орудий.

В период парусных флотов артиллерия была представлена литыми орудиями четырех основных типов:
Кулеврины - длинные пушки, длина ствола которых составляла от 33 калибров. Длинный ствол позволяет энергии пороха более полно переходить в кинетическую энергию снаряда. Кулеврины - наиболее дальнобойный вид артиллерии.


Пушки - называемые также картаунами - основной вид орудий. Меньшая длина облегчает их эксплуатацию, что позволяет использовать пушки большего калибра, чем это возможно для кулеврин.
Мортиры - короткое орудие для навесной стрельбы. Длина составляет 1,5-3 калибра. Идея мортир в том, чтобы при том же заряде пороха метать большее ядро на меньшую дистанцию, что более актуально при обстреле крепостей
Гаубицы - промежуточный тип орудий между мортирами и пушками. Имели длину ствола 5-7 калибров. Основное их достоинство - наиболее широкая номенклатура возможных снарядов. Но в западноевропейских флотах они почему-то были непопулярны. В Российском же флоте широко применяли удлиненную гаубицу длиной 10 калибров (единорог ) для стрельбы разрывными снарядами.

Калибры орудий определялись весом подходящего к ним чугунного ядра и измерялись в артиллерийских фунтах.
1 фунт = 491 г и соответствует чугунному ядру диаметром 2 дюйма (50,8 мм)

Кулеврины калибра до 6 фунтов называли фальконами или фальконетами .

Артиллерийские орудия отливались из чугуна либо артиллерийской бронзы. Бронзовые были легче и меньше изнашивались (расстреливались) выдерживали до 2000 выстрелов, чугунные выдерживали до 1500 выстрелов, зато были дешевле и меньше боялись коррозии от морской воды.

Орудие в общем случае состоит из ствола и лафета , ствол внутри состоит из канала и зарядной каморы , а снаружи снабжен цапфами , которыми он опирается на лафет и которые позволяют осуществлять вертикальную наводку, ушами (дельфинами) - скобами сверху - и винградом - "шишкой" сзади - необходимыми для установки пушки на лафет или снятия с него. В казенной части ствола имеется затравка - отверстие для поджигания пороха, в которое перед выстрелом насыпается специальный мелкий затравочный порох.
Лафет представляет собой деревянную конструкцию на колесах или без них (тогда он называется станком), с проточками для опоры цапф ствола.

Вертикальное наведение пушек и гаубиц осуществлялось забиванием под казенную часть клиньев или с помощью винтового механизма (в зависимости от конструкции орудия).

Для крепления пушки у пушечного порта корабля применялись [b]брюк - канат проходящий через поперечное отверстие в лафете и предназначенный для удержания пушки во время выстрела, пушечные тали - пара талей предназначенная для накатывания пушки перед выстрелом и откатные тали - пара талей предназначенная для отката пушки для заряжания.

В артиллерии применялись следующие виды боеприпасов:
Ядро - снаряд в виде сферического тела, целиком отлитый из чугуна или свинца.
Книпель - снаряд в виде двух полусфер соединенных стержнем - предназначен для уничтожения такелажа и рангоута кораблей.
Цепные ядра - два ядра, соединенные цепью. Применялись, так же как книпеля, для уничтожения рангоута и такелажа.
Брандскугель - зажигательный снаряд. Представляет собой полое чугунное ядро, снаряженное зажигательным веществом на основе пороха с добавками смолы, битума или подобных веществ, замедляющих горение. В сфере имелось несколько отверстий, через которые во время горение вырывались струи пламени. Все эти отверстия кроме одного забивались деревянными пробками (они в полете вылетали изи сгорали), а последнее служило для проникновения внутрь в момент выстрела пороховых газов, которые поджигали заряд брандскугеля.
Душистое ядро - особый вид брандскугеля, в который добавлены вещества, образующие зловонный или ядовитый дым, чтобы затруднять тушение вызванного снарядом пожара.
Граната - полое чугунное ядро, снаряженное порохом, имеющее одно отверстие, в которое вставлялась дистанционная трубка, поджигаемая фитилем перед выстрелом (ее длиной определялась дистанция, которую пролетит снаряд прежде чем взорваться). Гранаты калибра от 32 фунтов называли бомбами .
Картечь - набор чугунных или свинцовых пуль, засыпаемых в ствол свободно, или - для ускорения заряжания - изначально упакованных в полотняный или шерстяной мешочек.
Вязаная картечь - снаряд, представляющий собой деревянный поддон с вставленным в него металлическим стержнем, вокруг которого рядами выложена картечь и обмотана снаружи просмоленной веревкой. Веревка частично сгорала в стволе и срывалась в полете сопротивлением воздуха. Это обеспечивало более поздний разлет картечи и позволяло применять ее на больших дальностях.
Осветительный снаряд - представляет собой шар из ярко горящего вещества, зажатый между двумя металлическими полусферами, скрепленными проволокой. Зажигается в стволе от пороховых газов.

Из кулеврин нельзя стрелять гранатами или брандскугелями - полые снаряды не выдерживают давления газов в канале ствола.

Элементы боеприпасов
Картуз - полотняный либо шерстяной мешочек с отмеренным количеством пороха. Позднее стали изготавливать картузы из двух частей: передняя со снарядом и задняя с порохом.
Дистанционная трубка – трубка, заполненная порохом, используемая в качестве замедлителя взрыва.
Пыж - пробка, забиваемая в ствол для различных технических нужд:
- разделения снаряда и пороха при бескартузном заряжании,
- предотвращения выкатыванию снаряда при бескартузном и раздельно-картузном заряжании,
- препятствования преждевременному выходу пороховых газов из ствола через зазор, - плотного прижатия ядер к заряду (разделяющему пыжу) и к друг-другу при стрельбе двумя ядрами (обычными или цепными). Применялись льняные, шерстяные, кожаные и деревянные пыжи.
Скорострельная трубка - трубка, заполненная порохом, вставляемая в затравку (вместо того, чтобы засыпать туда порох). Ускоряет заряжание.

Для работы с орудиями использовались следующие инструменты:
Шуфла - совок на длинной ручке, предназначенный для отмерки заряда пороха и помещения его в ствол если не используются картузы.
Прибойник - поршень на длинной ручке, предназначенный для утрамбовывания пороха, забивания пыжей и досылания снаряда или картуза.
Пыжовник - "штопор" на длинной ручке, применяемый для разряжания пушки.
Банник - "ёршик" на длинной ручке, используемый для гашения и удаления из ствола тлеющих частиц пороха и картуза после выстрела. Банник обычно делали на одной ручке с прибойником. Для смачивания банника рядом с пушкой всегда должно находиться ведро с водой (обычно в воду добавляли уксус - он лучше тушит зажигательные вещества используемые в брандскугелях).
Протравник - игла для чистки затравки после выстрела, а также для протыкания картуза при заряжании (через затравку).
Пальник - устройство для держания фитиля, которым поджигается порох.

Процедура стрельбы из пушки:
1. Канонир отмеряет порох шуфлой или выбирает картуз с нужной дозой пороха и помещает его в ствол.
2. Помощник прибойником утрамбовывает порох или досылает картуз до дна.
Канонир в это время чистит протравником затравку.
3. Помощники забивают в ствол пыж, заряжают пушку снарядом - в зависимости от веса снаряда, в ручную или пользуясь подъемным механизмом, и забивают второй пыж.
Канонир в это время вставляет скорострельную трубку или засыпает затравочный порох.
4. Канонир с помощью помощников наводит орудие.
5. Расчет отходит от пушки, канонир выжидает нужный момент и пальником поджигает затравку.
6. Помощник «банит» пушку.
Если стрельба ведется гранатой, то один из помощников вторым пальником по команде канонира поджигает перед выстрелом дистанционную трубку гранаты.

Главной ударной силой ведущих морских держав стали авианосцы, а крупным надводным кораблям других классов осталась противовоздушная и противолодочная оборона. Однако полностью вытеснить из флота артиллерию ракетам не удалось. Артиллерийские установки крупного калибра хороши тем, что могут стрелять как обычными, так и управляемыми снарядами, которые по своим возможностям приближаются к управляемым ракетам. Перехватить артиллерийский снаряд средствами ПВО намного труднее, чем крылатую ракету. Хорошо спроектированная перспективная артустановка значительно более универсальна, чем любой тип ракет. Тем не менее, артиллерийское орудие на современном корабле – оружие вспомогательное, и ему оставлено всего одно место на носу корабля. Многоорудийные башни главного калибра канули в прошлое.

А1.Рис. Российская корабельная артустановка АК-130. Число стволов – 2, калибр – 130 мм, дальность стрельбы – до 23 км, скорострельность – до 60 выстр./мин, количество личного состава при боевом обслуживании – 6 чел. Углы наведения: - ВН, град: -9...+80; - ГН, град: +-180

А2.Рис. Корабельная артустановка АК-130 на баке российского корабля.

А3.Рис. Корабельная артустановка АК-130 стоит на российских эсминцах.

А4.Рис. Артустановка АК-130 на крейсере «Москва».

А5.Рис. Автомат заряжания артустановки АК-130.

Мировой действующий рекорд по мощности залпа принадлежит советской артустановке АК-130 – 3000 кг/мин. Вес залпа эскадренного миноносца «Современный», вооруженного двумя такими установками, составляет 6012 кг/мин. Это больше, чем, например, у линейного крейсера Первой мировой войны «Фон дер Танн» (5920 кг/мин) или современного перуанского крейсера «Альмиранте Грау» (5520 кг/мин).

Комплекс АК-130-МР-184 размещен на надводных кораблях проектов 956, 1164, 1144, 11551, других кораблях ВМФ России, успешно эксплуатируется ВМС Китая на эсминцах проекта 956Э (находится в постройке ЭМ проекта 956ЭМ) и может быть адаптирован в систему оружия кораблей аналогичных классов.

А.6.Рис. Российская корабельная артустановка А-192М. Число стволов – 1, калибр – 130 мм, дальность стрельбы – до 23 км, скорострельность – 30 выстр./мин, боекомплект – 60 выстр., вес патрона – 52,8 кг, вес установки (без боекомплекта) – 24 000 кг, расчет при боевом обслуживании – 3 чел. Угол ВН: -12 град; +75 .Угол ГН – 180 град.

Во второй половине 1980-х годов в КБ «Арсенал» началась разработка 130-мм одноорудийной башенной установки А-192М «Армата». Баллистические данные и темп стрельбы новой установки по сравнению с АК-130 остались без изменений, но вес уменьшился до 24 т. Управление огнем установки должна была вести новая радиолокационная система «Пума». В боекомплект должны были войти, по крайней мере, два управляемых снаряда. Практически А-192 является облегченной модификацией 130-мм артустановки АК-130 для вооружения кораблей водоизмещением от 2000 т и по своим тактико-техническим характеристикам полностью отвечает задачам, которые стоят перед артиллерийскими средствами огневой поддержки и защиты перспективных кораблей ВМФ среднего и малого водоизмещения.

А.7. Рис. Американская корабельная артустановка Mk45. Число стволов – 1, калибр – 127 мм, скорострельность – 20 выстр./мин, дальность стрельбы – 23 км, боезапас – 475-500 выстрелов, вес орудия – 1645 кг., длина ствола – 6,8 м.

А.8.Рис. Артустановка Mk42, на ее базе была сделана Mk45.

А.9.Рис. Обслуживание артустановки Mk45.

Первая модификация установки Mk45 была создана в 1969 году, серийное производство началось в 1973-м. Mk45 легче других 127-мм установок – 20 т против 60 т у 127-мм установки Mk42, производимой с 1955 года. Это достигнуто в первую очередь за счет использования в конструкции армированного алюминия вместо стали. Магазин барабанного типа вмещает 20 унитарных патронов с обычными баллистическими снарядами или 10 выстрелов раздельно-гильзового заряжания с управляемыми активно-реактивными снарядами «Дедай». Установка может выпустить их за минуту, а затем еще минуту идет загрузка барабана и охлаждение ствола. 127-мм установками Mk45 всех модификаций оснащено свыше 200 американских кораблей и несколько десятков кораблей семи других флотов.

А.10.Рис. Артустановка Mk45 ведет огонь.

Начиная с 2002 года эсминцы типа Arleigh Burke строятся с новой 127-мм артустановкой Mk-45 Mod 4, которая приспособлена для стрельбы активно-реактивными снарядами ЕХ-171 выстрела ERGM (Extended Range Guided Munition) на дальность до 140 км. Боезапас каждой из таких артустановок включает в себя 232 выстрела. Снаряд ЕХ-171 с кассетной боевой частью разработан фирмой "Texas Instrument", он имеет массу более 50 кг. Наведение на цель осуществляется инерциальной системой с помощью системы GPS, которая обеспечивает точность стрельбы до 10 м.

А.11.Рис. Британская корабельная артустановка Mk8 (Mod0). Число стволов – 1, калибр – 114 мм, общая масса – 25 т, масса снаряда – 25,5 кг, максимальная дальность стрельбы – 22 км, досягаемость по высоте – 12 км, скорострельность – 20 выстр./мин, готовый к стрельбе боезапас – 15 выстрелов.

А.12.Рис. Корабельная артустановка Mk8 на британском фрегате УРО

ВМС Великобритании имеют на вооружении 114-мм орудие Mk8 фирмы «Виккерс». Данный тип оружия разрабатывался, как универсальная система способная с одной стороны поражать крупные надводные цели, так и служить в качестве системы защиты в ближнем бою. Первая модификация (Mod0) была принята на вооружение в 1971 году, а вторая (Mod1) в 2001 году. Производитель British Aerospace Systems (BAE).

А.13.Рис. Российская корабельная артустановка АК-100. Число стволов – 1, калибр – 100 мм, дальность стрельбы – до 21 км, скорострельность, – до 60 выстр./мин., расчет – 5 чел. Углы наведения: - ВН, град: -10... +85 - ГН, град: -180.

А.14.Рис. Корабельная артустановка АК-100 на палубе корабля

100-мм универсальная автоматическая артиллерийская установка АК-100 с дистанционным управлением стрельбой предназначена для вооружения надводных кораблей и обеспечивает стрельбу по береговым, воздушным (в т.ч. противокорабельным крылатым ракетам) и морским целям. Она является частью артиллерийского комплекса АК-100-МР-145, в который, кроме нее, входят: морская многодиапазонная система управления стрельбой МР-145 (разработчик КБ "Аметист", выпускается заводом "Топаз"), унитарные артбоеприпасы различных видов для стрельбы по береговым, морским и воздушным целям, аппаратура сопряжения с внешними источниками информации и боевого использования. Наведение и управление огнем АК-100 осуществляется дистанционно в автоматическом режиме (основной режим) от радиолокационной системы управления МР-145 или автономно от башенного оптического прицельного устройства.

А.15.Рис. Арткомплекс АК-100-МР-145 размещен на БПК проекта 1155.

А.16.Рис. Комплекс АК-100-МР-145 успешно эксплуатируется ВМС Индии

А.17.Рис. Автомат заряжания арткомплекса АК-100-МР-145.

Арткомплекс АК-100-МР-145 размещен на следующих надводных кораблях ВМФ России: крейсерах проектов 1144 и 11434, БПК проекта 1155, СКР проектов 1135М, 11351, 11540 и других кораблях. Комплекс успешно эксплуатируется ВМС Индии на кораблях типа Delhi (проект 15) и может быть адаптирован в систему оружия кораблей аналогичных классов.

100-мм однорудийная палубная артустановка «Компакт», разработанная французской фирмой «Крезо-Луар» на базе своей предшествующей модели (1968 года), предназначена для надводных ко­раблей различных классов. Увеличение на 50% скорострельности и приме­нение снарядов с инфрак­расными головками само­наведения в боекомплекте новой артустановки позво­ляют достаточно эффектив­но использовать ее для борьбы с ПКР.

А.18.Рис. Французская корабельная артустановка «Компакт». Число стволов – 1, калибр – 100 мм, дальность стрельбы – до 21 км, скорострельность, – до 60 выстр./мин., боекомплект 102 выстрела.

Конструктивно АУ «Ком­пакт» состоит из башни и системы подачи боеприпасов. При боевой работе лю­дей в башне нет. Ствол орудия длиной 55 клб заключен в стеклопластиковый кожух. В зазоре между кожухом и стволом во время стрельбы цирку­лирует охлаждающая прес­ная вода. Кроме того, пос­ле каждого выстрела в ка­нал ствола автоматически впрыскивается 50 см 3 воды и подается 1 л сжатого воз­духа под давлением 100 кгс/см 2 . Образующаяся при этом водо-воздушная смесь производит дополнительное охлаждение ствола и при проходе через него однов­ременно зжектирует поро­ховые газы из башни.

А.19.Рис. Французская корабельная артустановка «Компакт» на эсминце.

А.20.Рис. Артустановка «Компакт» может ставиться и на небольшие корабли.

Артустановка «Компакт» характеризуется высоки­ми скоростью и точностью автоматического наведения по командам от корабель­ной системы управления ог­нем. Время реакции артустановки при отсутствии боеприпаса в башне составля­ет только 8,5 с. Готовый к стрельбе бое­запас хранится в двух рас­положенных в подбашен­ном отделении магазинах: основном (стандартная вме­стимость 90 унитарных пат­ронов с осколочно-фугасны­ми снарядами) и дополни­тельном (12 специальных выстрелов). Боевая работа АУ «Ком­пакт» полностью автомати­зирована. В на­стоящее время эта АУ на­ходится на вооружении ВМС Франции, Малайзии, Португалии, Саудовской Аравии и других стран.

А.21.Рис. Российская артустановка АК-726. Число стволов – 1, калибр – 76,2 мм, дальность стрельбы – до 16 км, досягаемость по высоте – 11 км, скорострельность – 100 выстрелов в минуту, боекомплект – 1000 снарядов, боевой расчет – 9 чел.

А.22.Рис. Артустановки АК-726 устанавливаются на БПК

Спаренная 76,2-мм артустановка АК-726 с радиолокационной системой управления стрельбой типа МР-105 предназначена для ведения огня по воздушным, морским и береговым целям и может вести стрельбу в автоматическом режиме, в полуавтоматическом с применением оптического прицела "Призма" и в ручном режиме. Качающаяся часть АУ состоит из двух автоматов, расположенных в общей люльке. Ствол автомата - моноблок, на него надет пружинный накатник. На стволе имеется ресивер для эжекционной продувки канала ствола после каждого выстрела. Охлаждение стволов забортной водой происходит в перерывах между стрельбой. Для этого наконечник шланга, подключенного к судовой магистрали, вставляется в камору ствола. Максимальная длина непрерывной очереди до охлаждения – 40–45 выстрелов, время охлаждения – 3 минуты.

А.23.Рис. Артустановка АК-726 предназначена для ведения огня по воздушным, морским и береговым целям.

А.24.Рис. Артустановки АК-726 установленные на корме БПК «Ладный».

Автоматика пушки основана на принципе использования энергии отката подвижных частей от выстрела при коротком ходе ствола. Выстрел происходит автоматически, непосредственно после полного закрывания затворов и полного наката обоих орудий. Для обеспечения синхронности стрельбы обоих орудий в механизме спуска установлен механический синхронизатор. Первое заряжание автомата производится механизмом гидроперезарядки.

А.25.Рис. Итальянские корабельные установки «Компакт ОТО Меларал». Калибр – 75 мм, число стволов – 1, вес – 6,4 т, вес снаряда – 6,2 кг, его начальная скорость – 927 м/с, наибольшая досягаемость по высоте – 11 800 м, максимальная горизонтальная дальность стрельбы – 16 км, скорострельность – 10-85 выстр./ мин.

А.26.Рис. Корабельная установка «Компакт ОТО Меларал» может быть установлена и на небольшие корабли.

76-мм одноорудийная палубно-башенная артустановка «Компакт ОТО Меларал» создана итальянской фирмой «ОТО Меларал» в качестве огневого средства для поражения воздушных целей на средних и малых высотах, а также быстро­ходных надводных ко­раблей малого водоиз­мещения и катеров. Она находится на вооруже­нии ВМС около 40 стран мира. Она выпускает­ся в модульном исполне­нии, упрощающем и значи­тельно ускоряющем монта­жные работы при ее уста­новке на корабле.

Конструктивно компакт­ный модуль АУ состоит из надпалубной и подпалубной частей. Станок и люлька изготовлены из лег­кого антикоррозийного алюминиевого сплава. Длина ствола 62 клб. Во время стрельбы он автома­тически охлаждается за­бортной водой под давле­нием 7 кгс/см 2 . Расход во­ды 70 л/мин. Расположенный под па­лубой вращающийся мага­зин с элеватором шнекового типа вмещает 80 унитар­ных патронов и обеспечи­вает их автоматическую по­дачу в башню. Пополнение магазина происходит вруч­ную. Огонь может вестись одиночными выстрелами и очередями с темпом от 10 до 85 выстр./мин, при этом первые 30 выстрелов про­изводятся оператором с пульта управления без уча­стия подносчиков патронов.

А.27.Рис. Итальянская корабельная установка «ОТО Меларал супер рапид». Калибр – 76 мм, число стволов – 1, темп стрельбы – 120 выстр./мин, длина ствола 62 клб, масса АУ 7,5 т, снаряда 6 кг, дальность стрельбы 16,3 км, досягаемость по высоте 11,8 км, скорострельность 120 выстр./мин, готовый к стрельбе боезапас 80 выстрелов, начальная скорость снаряда 925 м/с, пределы угла вертикального наведения от - 15 до +85°, ско­рость наведения: вертикальная 35 град/с, горизонтальная 60 град/с.

А.28.Рис. Артустановка «ОТО Меларал супер рапид» на палубе ракетного катера.

На базе артустановки «Компакт ОТО Мелара» фирма разработала новую
76-мм АУ, получившую на­именование «ОТО Меларал супер рэпид», с уве­личенной до 120 выстр./мин скорострельностью за счет усовершенствования распо­ложенных на ее качающей­ся части деталей механизма заряжания и сокращения времени выбрасывания гильз.

А.29.Рис. Шведская артустановка «Бофорс» Мк2 (5АК-57). Число стволов – 1, калибр – 57 мм, дальность стрельбы 6 км.

57-мм однооруодийная палубно-башенная артустановка «Бофорс» Мк2 (SАК-57), разработанная в Швеции, считается эффек­тивным средством пораже­ния морских и воздушных целей, включая ПКР. Эта АУ полностью автоматизирована. Готовый к немед­ленному применению бое­запас размещается в двух­секционном питающем ма­газине на 40 выстрелов. Снаряжение питающего магазина осуществляется устройством перезаряжа­ния кассетного типа. Механизмы вертикальной и горизонтальной наводки электрогидравлические. Стеклопластиковая за­щита башни, предохраняю­щая механизмы и аппара­туру артустановки от дож­дя и волн, имеет обтекае­мую форму со скошенны­ми гранями, что сводит к минимуму ее радиолокаци­онную заметность.

В 1970-х годах началась разработка противокорабельных крылатых ракет, летящих на сверхмалых высотах со сверхзвуковой скоростью, которые должны были иметь защищенную броней многослойную боевую часть и возможность выполнить на конечном участке траектории сложные противозенитные маневры.

А.30.Рис. Российский зенитно-артиллерийский комплекс АК-630м. Калибр – 30 мм, количество стволов – один 6 ствольный автомат АО-18, скорострельность – 5000 выстр./мин, начальная скорость снарядов – 880 м/с, подача боеприпаса – автоматическая, ленточная, масса комплекса – 7 т, дальность поражения целей (в том числе низколетящих ПКР) – до 5000 м.

А.31.Рис. Зенитно-артиллерийский комплекс АК-630м ставится и на большие корабли.

Российский зенитно-артиллерийский комплекс АК-630м предназначен для поражения беспилотных и пилотируемых средств воздушного нападения, в том числе и низколетящих ПКР, малоразмерных морских целей, небронированных и легкобронированных береговых целей, а также расстрела плавающих мин. В состав комплекса входят:

Морская радиолокационная система управления стрельбой MP-123-02;

Артиллерийская установка (АУ) АК-630М;

Артустановка башенного типа с вращающимся блоком стволов в кожухе с продольно-поршневым затвором, обеспечивающим принудительную досылку выстрела и экстрацию гильзы; питание ленточное.

Комплекс размещается на надводных кораблях различного водоизмещения проектов 206 MР, 1234, 1241, 956, 1144, 1143, И64, 1155, 1174 и др.Комплекс размещается на надводных кораблях различного водоизмещения проектов 206 MР, 1234, 1241, 956, 1144, 1143, И64, 1155, 1174 и др.

А.32.Рис. Российская корабельная установка Ак-630М1-2 «Рой». Калибр – 30 мм, число стволов – 6, темп стрельбы – 10 000 выстр./мин, вес установки с полным боекомплектом (4000 патронов) – 6519 кг. Угол ВН: -25; +90 град. Угол ГН: ±180 град.

А.33.Рис. Российская корабельная установка Ак-630М1-2 «Рой» на выставке.

А.34.Рис. Российская корабельная установка Ак-630М1-2 «Рой» размещается на надводных кораблях различного водоизмещения.

Разработка 30-мм двухавтоматной установки АК-630М1–2 «Рой» была начата по решению ВПК № 197 от 8 июня 1983 года согласно тактико-техническому заданию, утвержденному 9 декабря 1983 года зам. Главкома ВМФ. Позже эта установка получила название «Рой». Оба автомата ГШ-6-30К размещены в одной люльке, в нижней и верхней плоскостях. Люлька представляет собой сварную конструкцию из алюминиевого сплава.

Режим стрельбы одного автомата ГШ-6-30К: шесть очередей по 400 выстрелов с перерывами по 5–6 с или по 200 выстрелов с перерывами 1–1,5 с.

А.35.Рис. Американский зенитно-артиллерийский комплекс Мк15 «Вулкан-Фаланкс». Дальность стрельбы – 3 км, скорострель­ность (шесть стволов) – 3000 выстр./мин, готовый к стрельбе боезапас – 950 выстрелов, об­щий вес установки – 4,5 т, вес снаряда – 0,1 кг, дальность стр. – 6 км, потолок – 2,5 км.

Американские корабли вооружены автоматической 20-мм шестиствольной артиллерийской системой ближнего действия Мк15 «Вулкан-Фаланкс». В систему помимо пушки входят две радиолокационные станции (обнаружения и сопровождения цели), а также пульт управления. Пушка используется авиационная с вращающимся блоком из шести стволов. Скорострельность 3000 выстр./мин. Стволы охлаждаются водой. В барбете пушки размещаются передатчик радиолокационных станций, его блок питания, трансформатор, а также гидравлические блоки. Изготовлено свыше 800 комплексов «Вулкан-Фаланкс». По состоянию на 2006 год, они установлены на 187 кораблях ВМС США и используются более чем в 20 странах.

ВМЕСТО ЗАКЛЮЧЕНИЯ

На современном этапе развития истории опыт международных вооруженных конфликтов конца XX - начала XXI столетия безоговорочно показывает, что по целому ряду причин именно акватории морей и океанов, воздушное пространство над ними остаются основной ареной вооруженного противоборства, районами сосредоточения и наращивания разнородных ударных сил, включая носители ядерного и неядерного высокоточного оружия. Следовательно, в будущей войне победит тот, кто будет способен обеспечить господство своих сил в районах Мирового океана, прилегающих к территории конфликта.

И сегодня необходимо четко представлять, что мощный ВМФ – это сила не только для устрашения и сдерживания чьих-то агрессивных намерений (как важная составляющая стратегических ядерных сил), а прежде всего необходимый политический фактор влияния в мирный период на международную ситуацию. Только флот своим присутствием в различных регионах Мирового океана, не нарушая международно-правовых норм, может демонстрировать достижения науки и техники страны, ее интеллект и величие. Такая демонстрация достижений в военной области невозможна другими видами Вооруженных Сил.

Российская Федерация еще остается одной из ведущих мировых держав, входит в так называемую «восьмерку» лидеров мирового сообщества. Однако история учит: чтобы быть таковой, а не только «казаться», государство должно располагать мощной военно-морской силой, которая способна самостоятельно решать стратегические задачи и надежно защищать национальные интересы на просторах Мирового океана.

Следует отметить, что в последние годы мы стали свидетелями реального воплощения в жизнь основополагающих документов по морской деятельности: Указа Президента Российской Федерации «О совершенствовании морской деятельности Российской Федерации», Основ политики Российской Федерации в области военно-морской деятельности и Морской доктрины Российской Федерации на период до 2020 года. Происходит расширение деятельности Морской коллегии при Правительстве РФ, растет ее влияние на политическую и экономическую жизнь государства. Созданы советы по морской деятельности в федеральных округах и субъектах Российской Федерации. Успешно реализуется Федеральная целевая программа «Мировой океан». Эти события неопровержимо доказывают, что принятый Президентом и Правительством Российской Федерации курс на отстаивание и защиту национальных интересов в Мировом океане - приоритетное стратегическое направление национальной политики.